沃爾沃300KW柴油發(fā)電機(jī)組是過濾機(jī)油的部件。機(jī)油中都含有一定量的膠質(zhì)、雜質(zhì)、水分和添加劑;在發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程中,各部件摩擦產(chǎn)生的金屬屑、吸入空氣中的雜質(zhì)、機(jī)油氧化物等,都是機(jī)油濾芯過濾的對(duì)象。若機(jī)油不作過濾,直接進(jìn)入油路循環(huán),將會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和壽命產(chǎn)生不利的影響。
濰柴300千瓦發(fā)電機(jī) 現(xiàn)貨出售 價(jià)格不高
沃爾沃300KW柴油發(fā)電機(jī)組
噪聲呈寬頻帶頻譜特性,且要求消聲設(shè)備能抵抗很高的氣流速度并耐高溫、高壓,而且不怕水和潮濕,當(dāng)溫度升高時(shí),消聲器的性能變化不大,根據(jù)這種情況,治理中多采用微穿孔板復(fù)合式消聲器。采用非電啟動(dòng)及空氣為冷卻介質(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī),不但免除了蓄電池及風(fēng)箱水箱的維護(hù)以及加注冷卻液的煩惱,而且能在*、低溫和沙塵等惡劣的環(huán)境下工作。在長期存放的情況下,裝備隨時(shí)可以奔赴現(xiàn)場并立即投入作業(yè)。采用免電勵(lì)磁的發(fā)電機(jī),可免除電勵(lì)磁裝置維護(hù)的煩惱。
沃爾沃300KW柴油發(fā)電機(jī)組
我們用的一般都是三相同步發(fā)電機(jī),除了單個(gè)特種環(huán)境。假定發(fā)電機(jī)是四電機(jī),要宣告市電,這就要求原動(dòng)力轉(zhuǎn)速15rpm。在轉(zhuǎn)速不變的情況下,相同排量柴油機(jī)()和機(jī),柴油機(jī)的扭矩要大的多,天然發(fā)電機(jī)輸出功率也大的多。
因此,大功率的原動(dòng)機(jī),根柢都是柴油機(jī)。功率密度方面,整體機(jī)要柴油機(jī),且機(jī)的主張功用要柴油機(jī),因此在便攜的場合,運(yùn)用機(jī)發(fā)電機(jī)組比較多。當(dāng)發(fā)電機(jī)相數(shù)增多時(shí),宣告相同頻率的電,轉(zhuǎn)速能夠降下來,因此我們能夠運(yùn)用中低速柴油機(jī)來做原動(dòng)力,而機(jī)低速功用一般欠好。
下降轉(zhuǎn)速,有利于機(jī)械的冷卻和光滑,大大延伸缺點(diǎn)周期,增加性。因此,不少船只用中低速機(jī)做發(fā)電機(jī)。
機(jī)組型號(hào) | YOTO360000TLSA-TDE | |
發(fā) 電 機(jī) | 型號(hào) | LSA-300SF |
額定功率 | 300KW | |
額定轉(zhuǎn)速 | 1500r/min | |
額定頻率 | 50HZ | |
額定電壓 | 400V | |
額定電流 | 550A | |
額定功率因數(shù) | 0.8(滯后) | |
相數(shù)及接法 | 三相四線星形接法 | |
勵(lì)磁方式 | 無刷永磁 | |
調(diào)壓方式 | 自動(dòng) | |
絕緣等級(jí) | H級(jí) | |
發(fā) 動(dòng) 機(jī) | 引擎型號(hào) | 6VR280GE125TED |
1小時(shí)功率 | 330KW | |
額定轉(zhuǎn)速 | 1500r/min | |
啟動(dòng)方式 | DC24V電馬達(dá)啟動(dòng) | |
型式 | 直列、直噴 | |
進(jìn)氣方式 | 渦輪增壓 | |
沖程 | 6 | |
氣缸數(shù) | 6 | |
氣缸直徑/行程MM | 132/158 | |
機(jī)油牌號(hào) | CD15W/40GB11122 | |
燃油消耗率 | 額定負(fù)載30L/h | |
機(jī)油消耗率 | ≤1.8g/KWh(75%額定負(fù)載時(shí)) | |
發(fā) 電 機(jī) 組 | 機(jī)組型號(hào) | YOTO360000TLSA-TDE |
額定功率 | 300KW | |
額定電壓 | 400V | |
額定功率因數(shù) | 0.8(滯后) | |
額定轉(zhuǎn)速 | 1500r/min | |
勵(lì)磁方式 | 無刷自勵(lì) | |
啟動(dòng)方式 | DC24V電馬達(dá)啟動(dòng) | |
冷卻方式 | 閉式風(fēng)扇水冷 | |
重量 | 2450Kg | |
外形尺寸 | 3700x1400x1890 |